한국항공우주산업 채용, 연구개발 맨 앞이 AI입니다
9월 21일 마감입니다. 연구개발 모집 분야를 AI·AX개발부터 적어 놨어요. 전 직군을 뽑고 전국 20개 이상 대학에서 캠퍼스 리크루팅도 돕니다. 공개 자료 기준으로 정리했습니다.
9월 21일 마감입니다. 연구개발 모집 분야를 AI·AX개발부터 적어 놨어요. 전 직군을 뽑고 전국 20개 이상 대학에서 캠퍼스 리크루팅도 돕니다. 공개 자료 기준으로 정리했습니다.
9월 21일 오후 1시 마감입니다. 자정도 18시도 아니에요. 방산 부문인데 SE·HW·SW가 주력이라 IT 전공자에게 문이 넓습니다. 공식 공고 기준으로 정리했습니다.
9월 20일 마감이고 정규직과 채용연계형 인턴 중 하나만 고를 수 있습니다. 입사 시점이 6개월 차이나요. 전형과 사업부 구성을 공식 채용 사이트 기준으로 정리했습니다.
산업안전기사는 기사 등급이라 응시자격이 정해져 있습니다. 다만 안전관리 분야는 경력 인정 범위가 건설·기계·화학·전기전자 등 산업 현장 전반으로 열려 있어 전공이 아니어도 4년 경력이면 길이 생겨요. 정보처리기사와의 인정 범위 차이, 방산·조선 채용에서의 쓰임까지 정리했습니다.
방산 조선 채용은 대기업 신입의 문이 좁아지는 시대의 역행 사례입니다. 한화에어로스페이스는 청년 채용을 2년 새 89.7% 늘렸고, 조선은 미국 함정 시장 개방으로 슈퍼사이클에 올라탔어요. 두 산업의 공통 문법과 병행 전략, 그리고 시리즈 50편의 완결 정리입니다.
한화 채용의 키워드는 역주행입니다. 대기업 청년 채용이 전반적으로 줄어드는 사이, 한화에어로스페이스의 청년 신규 채용은 2년 새 89.7% 늘었어요. 상·하반기 정기 공채의 리듬, 방산·우주로 커지는 계열사 지도, 인적성 없는 전형까지 정리했습니다.